【中国泵阀商务网 国内新闻】日前，四川省委办公厅、省政府办公厅联合印发的《2016年全省经济工作要点》明确，将力争新建地下综合管廊200公里。成都的地下综合管廊建设正迈开步伐，目前已在中心城区和四川天府新区成都直管区启动实施地下综合管廊建设首批试点。其中，四川天府新区成都直管区共规划了100公里的综合管廊，目前已经修了近2公里。　　　　
　　日前，四川省委办公厅、省政府办公厅联合印发的《2016年全省经济工作要点》明确，今年四川省将全面开展“城市基础设施建设年行动”。其中，将重点加强城市新区、地下综合管廊、海绵城市、城市群城际铁路等方面的投资建设，力争新建地下综合管廊200公里，完成城镇基础设施投资1650亿元。
　　
　　《要点》从稳增长、全面创新改革、供给侧结构性改革、转型升级、协调发展、绿色发展、构建开放型经济体系、民生改善、脱贫攻坚等九个方面对全省经济工作作出具体安排，共计39个要点。
　　
　　为解决城市“地下”问题，成都成为四川省启动地下综合管廊建设的试点城市之一，内江、泸州、南充等地也启动建设。《要点》明确了今年新建200公里地下综合管廊的目标，将让地下综合管廊建设形成一个热潮，这不仅将推进四川省新型城镇化进程，还将对拉动投资、稳定经济增长起到积极作用。
　　
　　1月14日，中共四川省委常委、成都市委书记黄新初在政协第十四届成都市委员会第四次会议闭幕大会中提出，下一步，成都将通过建设地下综合管廊的方式，探索破解困扰多年的“拉链路”问题。就在三天前，成都市第十六届人民代表大会第四次会议上，市委副书记、市长唐良智所作的《政府工作报告》也提到，加强城区综合管廊建设，启动排水、排污“深隧”系统规划，建成成洛大道和成渝高速入城段综合管廊。
　　
　　一座城市的眼界和胸怀，决定着城市的格局和能级。成都正以“大开大合”的气魄做强城市功能，“统筹规划、建设、管理三大环节”，将成都城市工作的系统性推向一个新高度。此次两会中，数次被提到的“地下综合管廊”和“深隧”正是成都的新探索。
　　
　　“地下综合管廊包括上水、下水、燃气、电力等管道，而‘深隧’系统是地下综合管廊中的一个子系统，主要用于排水排污。”
　　
　　“过去的地下管网建设是统一规划，分步实施，导致道路变成‘拉链路’反复开挖，缺少了统一规划，统一实施的环节。”四川省城乡规划设计研究院副总工程师陈懿认为，推进地下综合管廊建设，对规划、建设、管理进行统筹，是城市基础设施建设的巨大进步。“地下综合管廊包括上水、下水、燃气、电力等管道，而‘深隧’系统是地下综合管廊中的一个子系统，主要用于排水排污。”目前，我市逐步推进地下综合管廊建设，正是统一规划、统一实施的好体现。“这是城市功能的逐步完善和进步，意味着政府在城市的规划、建设、管理方面具有长远的、可持续性的思维。”
　　
　　成都市人大代表、建委主任张樵告诉成都晚报记者，“深隧”系统是一个新概念，主要解决城市“内涝”“看海”等问题。过去城市发展强度不高，人口没有那么多，排水排污的系统、管网的能力并不强。现在人口增多、管网陈旧，排水排污能力已经跟不上城市的发展。
　　
　　成都的地下综合管廊建设正迈开步伐，目前已在中心城区和四川天府新区成都直管区启动实施地下综合管廊建设首批试点，后续将逐步铺开。其中，四川天府新区成都直管区共规划了100公里的综合管廊，目前已经修了近2公里。
　　
　　（资料参考四川日报、成都晚报）