【中国泵阀商务网 市场分析】原油价格自今年下半年开始就步入了持续下滑的通道，随着很多国家也逐渐下调了本国的成品油价格。在这个油跌的那背景下，哪些行业能从中获益呢？
　　　　
　　油价下跌有利煤行业的发展
　　
　　IEA能源市场与安全保障局长贞森恵佑(KeisukeSadamori)表示：“主要出口国的本币大幅贬值，较低的油价也是个有利因素，因为石油开销在煤炭开采成本中占据很大份额、特别是露天采矿作业。”同时，未来5年煤炭需求增长将放缓，石油价格不断下跌以及大宗商品出口国货币走软，将提振处于困境中的煤矿商，显著提振煤矿行业的盈利水平。
　　
　　物流、建筑都受益
　　
　　在“十连跌”中开心的要算物流运输企业，汽柴油价格接连下调，这些用油大户的成本大幅缩减。自7月以来，本市汽油零售价格累计下调幅度达到1685元/吨，折合93号汽油累计下调1.36元/升。
　　
　　在上周五，近一次汽柴油价格下调后，影响企业在下轮调价节点来临前减少2.72%的运输成本，进而减少1.77%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑1万公里，月度油耗成本将减少1361元左右。对于月跑2000公里、百公里耗8个油的私家车，调价后车主每月将减少21元左右的用油成本。
　　
　　综合“十连跌”以来，总计利好企业减少12.60%的运输成本，货运重卡月度油耗成本累计下降6310元左右，而私家车月度出行总油耗降低206元左右。
　　
　　不仅是物流企业受益，航空、航运、汽车运输等产业物流成本明显下降，为现代服务业发展提供机会。工程建筑企业也“沾光”。某工程租赁公司总经理表示，一台挖掘机每小时耗柴油在20至30升，算下来一台挖掘机每月能省下2000多元的油料成本。
　　
　　制造业成本下降，盈利能力增强
　　
　　从宏观经济层面看，原油价格下降，国内能源原材料价格下降，首先降低了工业企业和物流企业成本，企业盈利能力增强；同时与油价相关的汽车消费、化工产品支出降低，增强普通居民的消费能力。
　　
　　对于传统汽车制造工业，以及高铁、核电等高新装备制造产业而言，油价下降为企业降低成本，为进一步拓展市场打下基础。以美国为例，得益于油价大跌，消费者用车成本下降，汽车企业生产成本降低，美国境内皮卡SUV销量大增。实际上，在此轮油价下跌之前，美国页岩气革命推动其国内能源价格降低，已经带动了美国制造业生产线的回归，同时，低廉的能源价格也增强了美国制造业产品在市场上的竞争力
　　
　　目前，发改委推出信息电网油气等重大网络工程、清洁能源、交通、油气及矿产资源保障工程等“7个重大工程包”，油气管网、核电装备、电力装备在列。在油价下行的空间内，以装备制造为主的行业发展空间将继续扩大。