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　　中国泵阀商务网导读：风电产业发展形势喜人。截至2013年末，风电累计装机容量超过2000万千瓦的国家共有5个，其中位列前三位的分别是中国、美国、德国，为9142万千瓦、6109万千瓦和3425万千瓦。同时，中国新增装机容量为1609万千瓦，排名首位，占新增装机容量的45.39%。

　　在近日召开的欧洲风能委员会年会上，来自风电行业的多位CEO畅谈了他们设想中的2020，届时风电行业将如何?这些业界“大佬”们的声音或许能拨云见日，为风电行业更好地前行指引方向。
　　
　　GE可再生能源副总裁AnneMcEntee：
　　
　　到2020年，我们将拥有更先进的技术，实现在增加风机发电能力的同时降低度电成本，这会让风电在无需补贴的情况下，在经济上变得可行。
　　
　　伊维尔德罗拉公司可再生能源部门CEOXabierViteri：
　　
　　风电行业的技术突破和创新将是决胜2020年的关键。
　　
　　对海上风电来说，降低成本尤其重要，在2020年前，如果不能将海上风电成本降低40%以上，这个行业都可能无法存活。因为当前海上风电场正日益向远海和深海发展，所以，近几年欧洲海上风电的度电成本并未下降，而是正在增加。降低成本对海上风电来说可谓生死攸关。
　　
　　维斯塔斯总裁兼CEOAndersRuneva：
　　
　　从当前情况来看，风电行业似乎已为大逆转做好了准备。
　　
　　要想更好地发展风电，就要改变强制分配比例和补贴的发展思路。强制规定可再生能源比例或许会敦促电力公司更多地发展风电，但如果能将风力发电的成本降下来，或者提高欧盟碳排放交易体系中的碳价，企业和民众会更加自愿地发展风电。
　　
　　阿尔斯通风电副总裁AlfonsoFaubel：
　　
　　整个海上风电的链条中还有很多亟需完善的环节，但在法国，阿尔斯通的海上风电项目将带来8000个就业岗位。
　　
　　2020年之后，欧洲国家应该削减给陆上风电和太阳能光伏的补贴，这些钱应该用来扶持新技术，如完善海上风电技术。
　　
　　法国电力公司可再生能源CEOPauloCosteria：
　　
　　当前，风电行业发展的主要障碍之一就是并网问题，到2020年时，我们可能依然要讨论这个问题。当前，欧洲国家的电网普遍状况较差，对风电的接纳程度还不够。
　　
　　歌美飒商务行政总裁XabierEtxeberria：
　　
　　风电行业必须加强合作，并加大知识分享力度，只有合作才能共赢。
　　
　　主流可再生能源的创始人兼CEOEddieConnor：
　　
　　当前，人类正遭受天气频发等气候变化的恶果，上升的海平面可以淹没世界上多座城市;碳排放增量对气候的改变让灾难性天气频发。因此，人们日益认识到发展可再生能源的重要性，更加愿意支持可再生能源的发展，到2020年，风电会创造更多就业机会，也会更受民众欢迎。