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　　BF35导读：据悉，我国LNG（液化天然气）进口资质审批权有望在年底前下放至地方政府，届时更多的资本有望进入天然气进口领域。业内人士认为，这将缓解目前天然气供应紧缺的窘境，并提高我国LNG的市场供给量，缓解此前由于气源价格上涨导致的LNG供应紧缺，从而给LNG下游应用行业带来利好。
　　
　　缓解供应紧张
　　
　　下放进口LNG资质审批权的背后，是我国天然气供应紧张的现实压力。
　　
　　中石油经济技术研究院发布的《2012年国内外油气行业发展报告》显示，2012年我国天然气表观消费量达到1475亿立方米，同比增长12.9%，占一次能源消费比重由5.0%增至5.4%。
　　
　　该报告预计，2013年我国天然气表观消费量将继续增长，同比增长11.9%至1650亿立方米，占一次能源比重继续提升至5.8%。国内产量为1150亿立方米，对外依存度达到32%，供需总体依然偏紧。其中，进口天然气预计将增长23.8%至530亿立方米。
　　
　　“当前我国天然气消费迅猛增长，仅靠三大油已不能满足我国进口天然气的需求。下放进口资质的审批权，也是为了鼓励更多企业参与进口LNG，缓解天然气供应压力。”王晓坤表示。
　　
　　另一方面，今年7月10日以来，各地天然气提价，导致国内LNG液化工厂气源紧张，不少LNG液化工厂减气或停止供气，给下游LNG加气站、LNG重卡等行业带来冲击。业内人士认为，若进口LNG的大门进一步打开，将从进口端加大LNG供给，为LNG下游行业带来利好，主要上市公司包括杰瑞股份、北人股份、陕汽重卡等。
　　
　　门槛有望降低
　　
　　相较于2012年上半年，今年以来我国进口LNG量价齐升。相关数据显示，今年1-6月，我国共进口LNG833.4万吨，同比增长24.4%；进口G均价为3604.8元/吨，较去年同期的3475.4元/吨上涨3.7%。
　　
　　不过，参与LNG进口业务的企业并不多。据卓创资讯天然气分析师王晓坤介绍，目前国内实际正在进行这项业务的只有中石油、中石化和新奥集团三家。“想做LNG进口的企业不少，但进口资质的审批权在国家发改委，并要求必须与国外签订100万吨/年以上的供气合同方能申请进口资质。”她称。
　　
　　这一局面有望随着LNG进口资质审批权限的下放而改变。据消息人士透露，未来LNG的进口资质将下放到地方政府，不用再报中央。这将大大简化获得LNG进口资质的相关手续，更多企业有望通过地方政府的口子获得这一资格。
　　
　　其实，进口LNG的买卖并不好做，近年来盈利情况不断波动。卓创资讯提供的数据显示，2012年我国LNG接收站平均亏损409元/吨，而2011年则平均盈利391.65元/吨。从今年的情况看，中石油、中海油5-6月份的LNG接收站的盈利情况也不尽如人意。王晓坤认为，LNG接收站能否盈利，主要看国内外LNG价格的波动，总体而言，还是有利可图。