中国泵阀商务网整理：3月18日，三一与大象联合研制的首款C8泵车正式上市，发布活动在成都举行。C8泵车是三一并购普茨迈斯特（俗称“大象”）后，分融合双方技术、制造工艺与服务推出的代产品。C8泵车领跑行业的先进技术使近千名现场观摩的客户为之折服。据悉，全国其他城市近期也将同步上市，掀起C8风暴。
　　
　　据介绍，C8泵车是在三一所有稳定技术支撑的基础上，融合大象技术研制的。“大工程机械企业”与“品牌”相结合的魅力，吸引了大量客户慕名前来。
　　
　　2012年1月，三一并购大象，双方整合优势资源，特别是研发效率和质量得到进一步提升，并诞生了C8泵车。大象创始人卡尔?施莱希特先生是工程机械行业的人物，他对C8泵车项目寄予厚望，专门在德国拍摄了视频，表达了对C8泵车的祝福。
　　
　　在施工观摩会现场，C8泵车与普通泵车进行了现场比武，近千名客户现场见证了C8泵车所代表的行业前沿科技。在比武现场，C8泵车在浇注的度、泵送的稳定性、泵送效率、智能操作、节能等各方面，均比普通泵车有非常明显的优势。
　　
　　大象有55年的历史，在世界泵车领域建立了的品质、技术和化销售体系。而三一在国内市场处于地位，在研发、制造、服务等领域更是确立了行业地位。“充分融合三一和大象技术、制造工艺与服务的C8泵车确实超乎想象。”观看了C8泵车的现场施工后，客户李先生为C8泵车所折服的同时也感叹，在收购大象之后，三一给客户带来了更高品质和性价比的产品，受益还是的客户。
　　
　　1994年三一进入工程机械行业时，90%以上的国内市场被几家跨国大公司牢牢占领；二十年后，三一已经把自己打造成大的混凝土机械制造基地，以及行业内市值大的上市公司。三一依靠永不停歇的自主创新，了整个行业技术水平的发展。在三一的带动之下，整个中国混凝土机械制造业，在舞台上扮演着越来越重要的角色。
　　
　　2012年1月，三一并购普茨迈斯特后，成为混凝土机械领域无可争议的。C8泵车继承了三一数十年泵车制造之大乘，融入的德国泵送技术，集成八大技术，为客户呈现品质，再次领跑行业。
　　
　　据介绍，C8泵车采用了新研制的臂架一键即定技术，无论臂架移动后振动多大，只需轻松一键，臂架立即稳稳停住，轻松实现浇注；首创超强智能减振技术，让臂架在泵送过程中的振动减少高达50%，彻底改进与提升泵送的平稳性及泵送效率；旋转防摆控制技术使臂架摆动幅度降低60%，解决了旋转时臂架摇摆不定的难题；高耐磨易损件一直是普茨迈斯特的优势，C8泵车易损件全面融合德国技术之后，工艺更加，性能更加优越；新搭载的故障自诊断系统，每时每刻都能洞察泵车的运行状态，一旦出现故障，立刻自动定位故障部位及诱因，并可以协助解决200余项故障，故障排除时间缩短70%以上；智能臂架系统使C8泵车可实现一键收展臂架。此外，经过全新的节能技术提升，C8泵车的泵送效率提升达25%，油耗反而下降了10%。
　　
　　对于C8，现场观摩的客户王先生说：“大象是混凝土行业的品牌。以前，对于我们客户来说，大象是高不可攀的，而现在，三一在收购大象之后，共享大象的技术，为客户带来这么的产品。我对三一更加充满信心了。”
　　
　　经过十余年的发展，三一架泵车已在全国客户心目中铸就了良好口碑，但2012年，随着三一并购大象，双方技术合作的深入，其产生的品牌叠加价值，逐渐成为客户选择三一泵车的重要砝码。
　　
　　据行业专家分析，普茨迈斯特是混凝土机械领域中的品牌，而三一是混凝土机械销售的。两者的融合，使其在混凝土机械，特别是泵车技术方面的地位牢不可破。当中国式的睿智遇上德国式的严谨，C8泵车这个中德制造理念和科技融合的产品焕发着勃勃生机，充满了无限希望。
　　
　　“的智能化技术加上超强的质量、超高的效率、超长的寿命，该泵车将是史上性价比优的产品之一。”技术人员说，这款泵车不同于以往任何泵车产品，采用先进的技术工艺，全力打造务实的产品，真正做到为客户创造价值。“C8泵车是三一与大象共同研制的代产品，它代表的绝不仅仅是一代产品，更是整体品牌价值的提升。”
　　
　　三一牵手大象后，在技术、制造、营销体系等多方面实现了强强联合，C8泵车不仅是一款革命性产品，更是一次技术与理念的创新。它融入了中德技术结晶的技术，这让我们更加对C8泵车充满了期待。C8泵车的上市，在泵车行业的发展史上具有里程碑式的意义。