我市企业研发的重载机车牵引电机齿轮轴明年有望实现量产，从而突破重载机车牵引电机齿轮轴全部依赖进口的局面，且制造成本降低约1/3。,从而打破长期以来我国重载机车牵引电机齿轮轴全部依赖进口的局面。
　　
　　2009年,民营企业重庆新兴齿轮有限公司与世界500强企业——美国通用电气公司（GE）“联姻”,打造了新兴通用这家合资企业。
　　
　　作为制造业的巨头,GE掌握着重载机车关键的核心设计制造技术,占领了的大部分市场份额。在科技部合作专项和市级科技合作项目的支持下,GE在这一领域的关键技术被成功引进并在渝落地。
　　
　　重庆新兴齿轮有限公司总经理刘向阳在会上介绍，重载机车中的大型齿轮，主要起到传送动力，带动机车运行的作用，对于机车的安全稳定运行十分重要。齿轮失效，将可能导致车毁人亡的严重后果。“虽然现在国内在重载机车的大型齿轮方面也有研究，技术水平与水平不断接近，但仍有一定差距。”
　　
　　经过100多次的不断试验,对引进技术进行消化、吸收再创新,企业在不对称磨削技术、大型齿轮热处理技术等方面实现了重大突破,目前,已经掌握了大型高精度齿轮加工的关键核心工艺,生产出的产品也通过了GE验证。
　　
　　据透露,预计明年1月,“重庆造”重载机车牵引电机齿轮轴将实现量产。这项技术的国产本土化,填补了国内重载机车关键部件制造的技术空白,也将有利于推动我国重载运输的发展。
　　
　　该负责人还表示,目前,新兴通用已经和中国南车集团达成意向协议,准备展开合作。此外,借力GE,“重庆造”产品还有望进军美国、墨西哥等海外市场。