日前，工信部出台了新版《钢铁行业规范条件》，与此前版本相比，新版《规范条件》在工艺装备和项目审核方面的门槛有所降低，同时强化了节能环保方面的要求，另外新规取消了项目核准或备案等的送审要求，此前不论是否通过项目审批，现在均可向工信部提出申报，这也意味着一批符合新规的“黑户产能”将有望洗白。
　　
　　在钢铁行业产能严重过剩的情况下，工信部的这纸“特赦令”在业内引起轩然大波，但一个需要注意的细节是，此时的欢呼与愤懑都是停留在舆论层面，钢厂对此哑然失声，资本市场也未因此而掀起涟漪。对此，专家认为，无论是政策出台的时间点、指向性和可操作性都值得商榷。
　　
　　目前，工业增速已呈现出一些缓中趋稳的迹象，但基础还比较脆弱，一些不确定性因素还会带来新的冲击，对此不能掉以轻心。从制造业运行情况看，受基础设施和房地产投资萎缩等因素影响，包括钢铁、有色、建材和化工在内的原材料工业生产形势低迷，产能过剩问题凸现，部分行业处在行业性整体亏损边缘。
　　
　　针对钢铁行业存在的困难和问题，金模钢铁网CEO罗百辉建议在政策着力点重点把握好以下几方面：一是鼓励优势企业开展跨地区、跨所有制的兼并重组以及重点区域内的企业兼并重组，提高产业集中度。二是扶持企业开展技术改造和技术创新，提高企业核心竞争力。三是推进钢铁行业生产经营规范管理工作，按照技术、环保、质量等准入标准对行业发展进行规范，创造公平竞争的市场环境。四是积极推进减量化用钢。积极推动建筑、船舶、家电等行业钢铁产品升级，重点推广应用高强钢筋，满足上下游产业升级的需求。五是大力开展淘汰落后产能工作。充分发挥法律和经济手段作用，压缩落后产能市场生存空间，对落后产能坚决予以淘汰。