工信部发布《装备制造业“十二五”发展规划》
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工业和信息化部7日发布《装备制造业“十二五”发展规划》。工信部有关负责人表示,与世界先进水平相比,我国装备制造业仍存在较大差距。主要表现在创新能力薄弱,核心技术和核心关键部件受制于人;基础配套能力发展滞后,装备主机面临“空壳化”;产品可靠性低,产业链缺位;产业规模小,市场满足率低;产业体系不健全,相关基础设施、服务体系建设明显滞后等。
规划提出,到2015年,我国初步形成产学研用相结合的装备技术创新体系,骨干企业研发经费投入占销售收入比例超过5%,形成一批具有知识产权的装备产品和,培养一批具有视野的科技人才。
规划提出,力争通过10年的努力,形成完整的装备制造产业体系,基本掌握装备制造业的关键核心技术,产业竞争力进入世界先进行列。到2020年,装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%,工业增加值率较“十二五”末提高2个百分点,将装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。
当前金融危机使工业发达国家重新重视实体经济发展,提出了“再工业化”、低碳经济、下一代新能源、智慧地球等发展路线,瞄准制造领域和新兴产业,谋求塑造新的竞争优势。从国内看,国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重大工程建设等,对装备制造业绿色化、智能化、服务化提出了更高的新要求,并提供了巨大的市场需求空间。工信部这位负责人表示,未来5年~10年,我国装备制造业将迎来发展的重要战略机遇期。
规划提出,到2015年,我国初步形成产学研用相结合的装备技术创新体系,骨干企业研发经费投入占销售收入比例超过5%,形成一批具有知识产权的装备产品和,培养一批具有视野的科技人才。
规划提出,力争通过10年的努力,形成完整的装备制造产业体系,基本掌握装备制造业的关键核心技术,产业竞争力进入世界先进行列。到2020年,装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%,工业增加值率较“十二五”末提高2个百分点,将装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。
当前金融危机使工业发达国家重新重视实体经济发展,提出了“再工业化”、低碳经济、下一代新能源、智慧地球等发展路线,瞄准制造领域和新兴产业,谋求塑造新的竞争优势。从国内看,国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重大工程建设等,对装备制造业绿色化、智能化、服务化提出了更高的新要求,并提供了巨大的市场需求空间。工信部这位负责人表示,未来5年~10年,我国装备制造业将迎来发展的重要战略机遇期。
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